周五 修车
2026-03-06 周五 22:00
2026-03-07 10:42
生活 ： 流水账 车务
周五 —— 修车
早上一早起床，吃完饭，送娃上学，稍微出发晚了一点，不过也没有迟到，不容易。
送完回来，想在河边找个坑位把蓝车停进去，转了2圈也没找到，唉。停好蓝车，拿昨晚充好的充电宝给黑车再补点电。给救援打电话，说是1.5小时后能到，没想到这么慢，早知道就一早打电话叫救援了。
先把蓝车停回家，处理点工作，10点多拖车说快到了，赶紧下去开蓝车，转到万泉河路，会合之后过去拖车。救援车上的大号应急电源也不够把油泵带起来的，还是着车之后一给油就熄火，没办法，最后只能是人力推出来，上拖车，很辛苦。
装完车，出发，师傅还要各种拍照上传，现在做得都是非常正规而繁复的流程了。
不到1小时的车程，12点前到了草桥汽配城，路上跟师傅聊天，他们每天活也不少，基本是产能打满。市区的汽配城越来越少了，剩下的就那么5-6家了吧。
到地方，卸车，又要各种拍照签字。
维修师傅查了一下，电路是好的，那就应该是发电机的问题了，调备件也是个麻烦事，停产10年的型号了，备件都少了，原厂件基本没货了，找个品牌件吧。
等件的时间不短，干脆把开裂的上机脚换了，把保养提前做了。这些小活弄完，新的发电机也送到了，挺快的，不知道从哪调过来的。抓紧换上，都装好，启动，不报警了，就是发电机的问题。
中间跟师傅聊天，聊到有他认识的修车师傅去美国或者非洲工作挣钱的事情，说美国那边汽车配件很便宜的，但是人工贵死。国内配件比美国还贵，人工倒是便宜，店里钣喷一块要价300元，不算贵。
后来想了一下，国内配件贵，我觉得可能是当初合资体系除了赚整车的钱，很可能也想通过零配件再多赚一笔，不过现在都卷城这样了，怎么配件还是更贵？没想明白了。
修完出来，去妈妈那里把孟刚送的吃食取了，然后去趟林大，一半放林大，再回家，把东西拿上楼，收起来。
这一天，好累，只想歇着了。
晚饭简单吃点，晚上8点多出发去接娃下课，结果快9点才出来，路上还很堵车。那边路边上都有围栏，因为离两会代表驻地很近，嗯，两会期间，诸事不宜。
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